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Pneu Aptany aro 16 - 235/60R16 - RU101 - 100V
Pneu Aptany aro 16 - 235/60R16 - RU101 - 100V
Pneu Aptany aro 16 - 235/60R16 - RU101 - 100V
Foto do produto Pneu Aptany aro 16 - 235/60R16 - RU101 - 100V
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Pneu Aptany aro 16 - 235/60R16 - RU101 - 100V

Os pneus Aptany 235/60 R16 RU101 são desenvolvidos para atender às necessidades de veículos como camionetes, utilitários esportivos e veículos comerciais. A tecnologia utilizada na produção do modelo RU101 da Aptany visa oferecer durabilidade e vida útil prolongada aos pneus, garantindo alta quilometragem.

Seu desenho simétrico fornece uma direção equilibrada ao veículo, enquanto a redução no consumo de combustível é um benefício adicional.O desenho do ombro do pneu auxilia na aderência em curvas, independente das condições climáticas, seja em pista seca ou molhada. Em resumo, o pneu Aptany 235/60 R16 RU101 é uma escolha inteligente para quem busca alta performance e economia.

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Selo de qualidade Inmetro

A etiqueta do Inmetro, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), tem como objetivo fornecer ao consumidor informações sobre o desempenho dos pneus. Os pneus novos devem ser vendidos com a etiqueta. Isso garante que todos os produtos passaram por rigoroso teste de qualidade.

Resistência ao rolamento

Está diretamente relacionada à eficiência energética, uma vez que mede a energia absorvida quando o pneu está rodando. Com isso, quanto menor for a resistência ao rodar, menor será o consumo de combustível e, consequentemente, menor será o impacto ao meio ambiente (emissão de CO 2 ). Na etiqueta, os pneus serão classificados em seis níveis, sendo A o mais eficiente e até G.

Aderência em pista molhada

É um indicador do desempenho que informa ao consumidor sobre a aderência do pneu em pistas molhadas. As escalas vão de A (melhor desempenho) até G, e abrange pneus para veículos de passeio e pesados. Essa classificação mede a distância percorrida pelo veículo após a frenagem quando a pista está molhada.

Ruído externo

Indica o nível do ruído produzido pelos pneus em decibéis (dB) e, consequentemente, o impacto no meio ambiente. Este critério deve ter como limite máximo 75 dB para pneus de veículos de passeio, 77 dB para pneus de veículos comerciais leves e 78 dB para pneus de caminhões e ônibus.