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Pneu Farroad aro 18 - 215/40R18 - FRD26 - 89W
Pneu Farroad aro 18 - 215/40R18 - FRD26 - 89W
Foto do produto Pneu Farroad aro 18 - 215/40R18 - FRD26 - 89W
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Pneu Farroad aro 18 - 215/40R18 - FRD26 - 89W

O pneu Farroad FRD26 tem desenho assimétrico da banda de rodagem, o que contribui muito para o seu ótimo desempenho, já que a área central semi-sólida é responsável por ótimas respostas da direção, mesmo em alta velocidade, e também pelo excelente resultado em frenagens, mantendo contato com o solo mesmo nas condições mais difíceis de uso, como o piso molhado.

Em pista molhada, os largos sulcos de escoamento são eficientes e facilitam a dissipação da água, garantindo que a aderência não se perca, além de impedir a formação da lâmina de água sob o pneu, que causa aquaplanagens.

O Farroad FRD26 proporciona muita segurança e controle do veículo, além de conforto, baixo ruído e alta durabilidade.

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Selo de qualidade Inmetro

A etiqueta do Inmetro, do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), tem como objetivo fornecer ao consumidor informações sobre o desempenho dos pneus. Os pneus novos devem ser vendidos com a etiqueta. Isso garante que todos os produtos passaram por rigoroso teste de qualidade.

Resistência ao rolamento

Está diretamente relacionada à eficiência energética, uma vez que mede a energia absorvida quando o pneu está rodando. Com isso, quanto menor for a resistência ao rodar, menor será o consumo de combustível e, consequentemente, menor será o impacto ao meio ambiente (emissão de CO 2 ). Na etiqueta, os pneus serão classificados em seis níveis, sendo A o mais eficiente e até G.

Aderência em pista molhada

É um indicador do desempenho que informa ao consumidor sobre a aderência do pneu em pistas molhadas. As escalas vão de A (melhor desempenho) até G, e abrange pneus para veículos de passeio e pesados. Essa classificação mede a distância percorrida pelo veículo após a frenagem quando a pista está molhada.

Ruído externo

Indica o nível do ruído produzido pelos pneus em decibéis (dB) e, consequentemente, o impacto no meio ambiente. Este critério deve ter como limite máximo 75 dB para pneus de veículos de passeio, 77 dB para pneus de veículos comerciais leves e 78 dB para pneus de caminhões e ônibus.